Швейные машины «чайка»: описание, виды и инструкция по использованию

Инструкция по эксплуатации

Для описания управления и настройки швейных машин «Чайка-142М» и Chayka 142М в сравнении стоит с самого начала рассматривать равноценные модификации с электрическим приводом. Ножные варианты с ремнем сегодня не выпускаются. Настройка и регулировка техники всегда начинается со смазки. Выполняются все работы строго при отключенном электроприводе.

Заправка нити

Перед тем как начать пользоваться швейной машиной «Чайка-142М», нужно позаботиться о правильной заправке нити. Для этого нужно установить иглу в позиции, в которой желобок для нити будет направлен к оператору, а спиленная часть колбы окажется повернута в противоположную сторону. При погружении в пластину касания быть не должно. Если оно происходит, нужно провести позиционирование при помощи игловодителя – его винты ослабляются, выбирается положение строго по центру.

Далее можно переходить непосредственно к заправке нити. Нижняя находится на шпульке и нуждается в помещении внутрь шпульного колпачка челночного механизма. Его вынимают из машины перед заправкой. Шпулька помещается внутрь так, чтобы ее вращение происходило по часовой стрелке. Свободный конец нити длиной 10-15 см проводят через прорезь, заводят под пружину и крепят в специальном пазу, проверив свободу вращения.

Верхний натяжитель тоже заправляется в определенном порядке, с обязательным подъемом иглы и лапки до упора вверх. После этого из корпуса сверху вытягивается убранный во время хранения стержень для установки катушки, и она помещается на свое место. Кончик нити:

• протягивается через направляющую сверху;
• проводится справа налево между дисковым механизмом регулятора натяжения;
• выводится в ушко в рычаге;
• опускается вниз через пружину;
• заходит в нитенаправитель, размещенный в игловодителе;
• продевается в игольное ушко вручную или нитевдевателем.

Наматывание нити

В машинах старого образца штырь для установки шпульки находится сверху корпуса, там же, где основная катушка. Нить вынимают из заправки, проводят через специальный натяжитель, в несколько оборотов вручную крепят на шпуле, устанавливают ее на крепление, задвигают до упора. Маховик переводится в положение холостого хода, после чего на моталку подается усилие от привода и осуществляется намотка. При заполнении шпули остановка произойдет автоматически.

Управление

Для того чтобы начать шить, необходимо на левом регуляторе панели управления машиной «Чайка-142М» выбрать нужный тип строчки, а на правом установить отметку «0» с соответствующим указателем по центральной оси (соответствует положению стрелок часов на «12»). Нижним вращающимся контроллером выставляется длина стежка – она зависит от толщины ткани, увеличивается пропорционально ее росту. Для работы с материалами невысокой плотности достаточно положения 1,5-2 мм.

Для изменения направления шитья (реверса) необходимо перевести рычаг справа от регулятора длины стежка до упора вниз, выполнить закрепку и отпустить. Он сам займет штатное положение. Чтобы увеличить или уменьшить обороты хода машины, используется ножная педаль.

В машине можно регулировать подъем зубьев нижнего транспортера. Для этого с платформы демонтируется пластина, закрывающая доступ в челночный отсек. При обнаружении регулятора его помещают в нужное положение. Пометка «В» актуальна для проведения вышивальных и штопальных операций (лучше выполнять при минимальном шаге зигзага). Литера «Н» подходит для большинства материалов, особенно тонкий текстиль шьют в положении «Ш».

В модели нового образца реверс находится на панели ближе к игловодителю, скрытому в корпусе. Регуляторов 2 и они находятся друг над другом. Верхний отвечает за параметры стежка, нижний – за выбор типа строчки.

Уход

Для того чтобы швейная машина демонстрировала необходимую работоспособность, ей требуется правильный уход. Начать стоит с визуального осмотра корпуса. Нужно удалить с его поверхности все видимые загрязнения, пыль. После этого можно приступить к демонтажу съемных элементов. В старой версии можно было снять верхнюю крышку, в новой она опломбирована, и доступ для смазки механизмов представлен в ограниченном объеме.

Обязательным моментом в процессе ухода является очистка челночного отсека от застрявших в механизме очесов тканей. Эти работы ведутся при поднятой и зафиксированной в верхнем положении игле. Также ее и лапку можно полностью демонтировать. Освободив доступ к механизму, нужно смазать при помощи масленки все трущиеся детали. Достаточно 2-3 капель на каждый узел.

Управление швейной машине Чайка, Подольск

Ремонт втулки, восстановление, шпонки

Шпонка    2 мм (высотой) х 1,5 мм (шириной) х 4 мм (длинной).  

1. Берём гвоздик диаметром 3 мм, расклёпываем его в эти габариты: 2 х 1,5 х 4.
2. Торцом надфиля, делаем пропил в внутри втулки. На глубину — 1 мм.
3. В колпачок из под лака для волос. Каплю эпоксидной смолы, смешиваем со стружкой от пропила под шпонку.
4. В эту смесь, добавляем 1 каплю отвердителя. И всё хорошо перемешиваем спичкой.
5. В этой смеси, обмазываем нашу шпонку и вставляем во втулку.
6. Через сутки, эпоксидная смола, затвердеет.
7. Удаляем, лишнюю, затвердевшую смесь надфилем, с наружной части втулки, и по углам шпонки.
8. Всё собираем на ось.

Шпонку, можно изготавливать, хоть из меди, из органического стекла — плексигласа, из алюминия. Можно изготовить из сломанной иглы. Можно приклеить клеем, «Супер Момент». Главное чтобы шпонка в пазу втулки сидела туго.

Менее  трудоёмкий  вариант, по ремонту – это купить новые втулки!

Итак собранные оси, устанавливаем в блок зигзага, а блок зигзага в машину.

Винты М 6 это № 4 и М 5 он на задней стенке, снаружи №3, на (фото 38) ставим на места. Сначала наживляем в серьгу, задний винт М 5. Затем закручиваем М 6. Затем дотягиваем М 5. А установив эти два винта, закручиваем винт на серьге. Он между корпусом и копирными дисками.

Фото 38.

Проверка правильности установки:

Выставляем ручку» Выбора строчки», в положение 1-зигзаг. Медленно вращаем шкив на себя, следим за иглой.

Возможны не исправности в блоке зигзаг и способы их устранения:

Неисправности, которые видны сразу, после установки блока на машину:

№ 1. Переключение, происходит под игольной пластиной, с левого на правый укол. И с правого на левый. 99% . Не надо пугаться!

Если у вас переключение, иглы, происходит над игольной пластиной, то настройку № 1, вам делать не надо!

№ 2. На ручке, ширина зигзага, стоит цифра 5. А от края отверстия, справа, до иглы более 0,5 мм и слева более или менее 1 мм. Или на оборот

Неважно сейчас

№1. Устраняем:

Игла должна переключатся, над игольной пластиной!

Опускаем иглу, на правый укол зигзага, в самое нижнее положение, поворачивая шкив. Это когда, ещё чуть, чуть и она переключится. (На фото 39, игла, в правой верхней точке — ноль). На фото 39, переключение произойдёт над игольной пластиной. Этого мы добиваемся этой выставкой.

Фото 39.

Если игла, не входит в игольную пластину, вытащите её, из иглодержателя!

Опускаем иглу, на правый укол зигзага, в самое нижнее положение. Найдите эту точку, опуская игловодитель, нужно вращать маховое колесо. Эта точка называется — Нижняя точка, ноль.

Когда ещё чуть — чуть, и игла, под игольной пластинкой, переключится. Нашли? Стоп! Больше маховое колесо не крутим! Теперь выкручиваем, задний винт М 5 полностью. Ослабляем винт М 6 на 4 оборота. Приподымаем блок, над червяком, на 1-2 мм. И проворачивая рукой, копирные диски, нам надо поставить, червячную шестерню на червяк. Так, как показано на фото 40.

1. По фото 40, копир зигзага № 1, не доходит 1 мм до середины выступа, копирного диска.

Фото 40.

В таком положении опускаем блок, на червяк. Шкив не трогаем!

Устанавливаем винт М 5, с шайбой, в серьгу. Винтом М 6, крепим блок, к корпусу машины. Вращая шкив. Следим за иглой. И следим за действиями копира, относительно копирного диска, фото 41.

1. На фото 41, копир, дошёл до второго выступа, а игла, оставаясь в левой точке, вышла из игольной пластины, в верхнюю точку ноль .

Фото 41.

1. На Фото 42. Копир опустился, с выступа во впадину, игла, оставаясь в верхнем ноле, теперь переключилась на левый укол.

Фото 42.

1. На Фото 43, копир дошёл до середины впадины, а игла опустилась в нижнюю точку ноль.

Фото 43. 

1. Фото 44. Копир дошел, до второго угла впадины, а игла вышла из игольной пластины, на правом уколе, и встала в верхнюю точку, ноль.

 Фото 44.

1. Фото 45. Копир поднялся на первый выступ, а игла переключилась на левый укол.

Фото 45.

1. На фото 46. Цикл замкнулся.

Фото 46.

Подстройка на вход и выход иглы на зигзаге:

Ослабляем винты, на 0,5 оборота, на шестерне, под названием червяк, расположенной на главном валу. Фото 47 № 1, на 0,5 оборота. И проворачиваем червяк, от себя или на себя. Проверяем. по фото с № 40 — по № 46.

Фото 25. перенёс ниже, оно же фото 47.

Фото 47.

Сборка:

На ось с шестерней, первым, гайками в сторону диска № 2, одеваем, копирный диск — зигзага. Второй диск.  И так далее. Вставляем и закручиваем винты, в гайки. Шестерня  является упором. За дисками, стопорное кольцо, серьга.  Вставка, в блок, фото 31, шлицом в верх,  и зажим винтом 13.

 Фото 31.

Вариант № 2:  Не правильный!

Часто встречается, что этот узел в машине, не перебирали, как сделали мы. А устранили неисправность, без снятия блока зигзаг и его разборки.

Так : изогнули верх копирного рычага, чуть в сторону от канавы.

Почему не правильный?

• Может  произойти  поломка  копира!

• От таких действий, через  год,  в копирном диске, образуется «ров», и Вариант 1, уже не применим! Требуется замена диска!

 Это делают так :

Круглогубцами, отгибают, верх копира, в сторону от канавки. И он накатывает канаву, боком, в 3-4 раза шире, если бы, касался торцом. ( толщина то диска 5 мм). 

Сборка:

Ремонт швейной машины Чайка 134 ( Чайка132 )

В прошлом веке швейная машина Чайка была очень распространённой. На неё распространялся дефицит, в некоторые времена швейную машину Чайка можно было купить только по предварительной записи в течении года. На этой машинке можно шить лёгкие и средние материалы. Шитьё на швейной машине Чайка возможно прямой строчкой и зигзагом. Большое маховое колесо, как и в большинстве теперешних швейных машинах,  вращается на себя. Чайки часто ломались раньше, а сейчас ломаются ещё чаще. Однако совсем не обязательно выкидывать на свалку старую, отжившую свой срок швейную машину. Её можно попробовать отремонтировать самостоятельно. Если ничего не получится, то вы ничего не потеряете.

Существует  несколько распространённых неисправностей швейной машины Чайка:

Швейная машина пропускает стежки.

Постоянно ломается игла. 

Некачественная строчка.

1. Пропуски стежков проявляются по  нескольким причинам. Надо обязательно проверить не погнута ли игла

На это надо обратить внимание сразу, как садитесь шить. Если все игла ровная, то посмотрите, как она проходит через отверстие в игольно пластине

Игла должна проходить посередине этого отверстия в пластине. Если так не происходит, то нужно открыть верхнюю крышку. Для этого отвинтите на крышке 2 винта. В левой стороне расположен игловодитель — это длинный вертикальный штырь, на который крепится игла. Вся эта конструкция крепится на рамке. Там ходит вверх-вниз проходит игловодитель, находится маленькое колечко с 2 винтами. Это кольцо может быть отошедшим. Тогда необходимо немножко ослабить винты и пододвинуть кольцо вплотную. Далее, игловодитель опустите, или приподнимите с помощью хомута. На хомуте находится винт. Приоткрутив немного винт, установите игловодитель прямо на середине выемки. Эта небольшая выемка есть на игловодителе. Если вы её один раз установили как надо, то можно её больше не трогать, только затяните винты покрепче. Вообше основном пропуски чаще всего бывают из-за гнутой иглы.

2. Ломает иголку. Игла может ломаться из-за того, как точно проходит конус каретки мимо иглы. Переверните машину набок, и внизу увидите фанеру — снимите её. В левой стороне вы увидите челночное устройство — это то место где, где устанавливается каретка со шпульным колпачком и со шпулькой. Каретка фиксируется плоской защёлкой. Снимите защелку, а каретку оставьте на месте. Поверните маховое колесо к себе и посмотрите как подходит каретка к иголке. Острый кончик каретки должен быть слегка выше ушка иголки от 2х до 4мм. На  швейной машине есть зигзагообразная строчка  — из-за этого так и устанавливаем. Чтобы не пропускались стежки  и не ломалась игла, нужно, чтобы остриё каретки проходило рядом с иглой. Рядом с узлом каретки на оси её вращения с лева находятся 2 белых болтика. Открутите их и немножко подвиньте узел каретки к иголке

Только нужно это делать крайне осторожно. Если чуть больше пододвинете или отодвинете, то будет ломать иглу, а в обратном случае — не захватывать нитку

3. Некачественная строчка. Если нитка, идущая по верху ткани слабая, то возьмите шпульный колпачёк. На него винтом крепится пластинчатая пружина. Поверните немного винт по часовой и нитка пойдет туже, а если наоборот, то ослабите её. Но часто это не помогает. Тогда снимите эту пластинку и подогните её немного вовнутрь,затем установите обратно

Все это нужно делать осторожно — винтик очень маленький и пластина тоже неебольшая. Мы рекомендуем иметь под рукой магнит -чтобы искать было легче. Если нитка под тканью снизу слабая, то на машинке есть регулятор натяжения верхней нитки

Регулятор может  сломаться. Пластиковая гайка проворачивается. На торце регулятора находится крышка. Подденьте крышку ножом и найдите железную гайку. Подтяните гайку немного, затем установите крышку обратно. Швейная машина Чайка неплохая, были и похуже. Но она очень шумная и для достаточно толстых тканей не годится. Игла часто может отходить при шить, может просто ломать иглы, часто пропуски бывают. Нитка может рваться из-за игольной пластины. Пластина бывает поковыряна иглой. Тогда берите полоску наждачной бумаги, пропихните в прорезь игольной пластины и уберите заусенцы. Нитка может рваться из-за каретки. На самой каретке также могут образоваться заусенцы. Их также необходимо сошлифовать наждачкой. Рекомендовано после обработки наждачкой, дополировать на специальном войлочном полировочном кругу.

Неисправности и ремонт

Ремонт машинки усложняется тем, что нет специальных обслуживающих сервисов. В случае поломки придется самостоятельно искать мастера, который имеет опыт работы с устройствами, которые были выпущены достаточно давно.

В основном неполадки возникают в результате неправильного использования машинки. У каждого типа поломки есть вероятная причина.

Модель без стола легче ремонтировать

Поломки, причины и исправление:

Поломка иглы происходит из-за неправильного положения лапки, нарушений правила подбора игл для тканей. Также влияют навыки швеи

В таком случае рекомендуется сменить иглу, правильно установить лапку, обращать внимание на подбор игл в соответствии с нитками и тканью.
Пропуски стежков происходят из-за неправильной установки иглы или неправильного ее выбора. Рекомендуется заменить иглу, нити

Обращать внимание на соответствие всех материалов для шитья друг другу.
Машинка не продвигает материал или делает это плохо из-за недостаточного прижима ткани. Для исправления нужно повернуть по стрелке часов винт стержня лапки.

У швейных машинок со временем рвется ремень

Нередко встречается проблема проскальзывания приводного ремня. Это случается в результате его ослабления. Такое происходит со временем. Нужно укоротить его. Или отрегулировать натяжение по инструкции.

Ремонт швейных машинок рекомендуется доверять мастерам

Машинки «Чайка» до сих пор служат рукодельницам в домашних условиях. Они способны работать с тяжелыми тканями, могут вышивать и штопать

Для продления срока службы важно правильно подбирать иглы, нити, ткани. А также своевременно смазывать устройство

Немаловажно научиться правильно подготавливать машинку к процессу шитья, тогда это старое, но надежное устройство будет служить долго и сбережет владелице массу финансов, которые в ином случае ей нужно было бы заплатить за пошив в ателье.

Элементы управления в «Чайке-143»

Разобраться в машинке легко. Но в ней много элементов управления. Нужно понимать, как работает каждое из них. В инструкции по эксплуатации насчитывается 27 составляющих. Каждая из них имеет значение для слаженного шитья.

Элементы управления в инструкции

Составные части машинки:

• челночное устройство – основная часть швейной машинки. От его типа и настройки зависит качество работы;
• двигатель материала – часть, позволяющая передвигать ткань;
• игольная пластина – располагается под иглой и прижимной лапкой;
• нажимная лапка;
• игловдеватель;
• рычаг подъема нажимной лапки;
• выключатель освещения;
• нитенаправитель;
• узел натяжения моталки;
• 2 катушечных стойки;
• моталка;
• маховик;
• ручка для смещения иглы;
• регулятор ширины зигзага;
• панель;
• ручка для смены строчки;
• рычаг закрепки;
• регулятор длины стежка;
• управление подъема двигателя материала;
• задвижная пластина;
• 3 нитенаправителя;
• регулятор напряжения нити;
• нитепритягиватель.

Каждая составная часть машинки имеет значение в работе. Необходимо понимать предназначение и последовательность настройки элементов.

Набор принадлежностей согласно инструкции

Швейная машинка «Чайка». Ремонт в домашних условиях

Среди советских машинок для шитья наиболее популярны устройства, произведенные в Подольске, на механическом заводе. Швейная машинка «Чайка» – это любимая помощница наших мастериц. Она недаром заслужила доверие. Это устройство надежно и легко в эксплуатации. Имеет крепкий алюминиевый корпус, «берет» любую ткань и неприхотливо в работе.

Машинка для шитья «Чайка». Устраняем поломки

Швейная машинка «Чайка» может прослужить своей хозяйке несколько десятилетий

Главное – своевременно обращать внимание на повреждения, уметь устранять их и периодически смазывать механизмы. Модельный ряд устройств достаточно широк: это швейная машинка «Чайка»-134, 132, 132 М, 142 М, 143 и другие

Несмотря на разнообразие видов, эксплуатация и ремонт проводится практически для всех типов одинаково.

Возможные поломки «Чайки» и способы их устранения

1. При работе устройство упускает стежки. Для устранения данной проблемы необходимо проверить состояние иглы – она должна быть ровной и не погнутой. Осматривать иголку надо перед началом работы, ощупав ее рукой. В случае выявления неровностей ее нужно заменить новой. При этом следует учитывать, что используется только та игла, которая подходит к конкретной модели швейной машинки. Следующий шаг: проверить, правильно ли заходит иголочка в пластину, которая находится под ней. Вернуть иглу на место можно при помощи сдвига рамки игловодителя. Еще одна из причин пропуска строчки – неправильное размещение челнока при столкновении с иголкой. Если он установлен неверно, то при работе проскользнет мимо, не попадая в петлю. Для устранения проблемы следует поправить челночное устройство. 

2. Во время строчки ломается иголка. Происходит это из-за неправильного расположения конуса каретки. Чтобы провести ремонт швейной машинки «Чайка», надо снять фанеру сбоку устройства. Слева находится челночный механизм, где устроена каретка. Необходимо освободить ее от защелки и повернуть на себя маховое колесо. Острый верх каретки должен быть чуть-чуть повыше ушка иглы и следовать рядышком с ней

Для правильного расположения нужно открутить два болта на оси вращения каретки и осторожно продвинуть ее к игле

3. Дефекты стежка при строчке. Швейная машинка «Чайка» может при работе давать слабую или тугую нитку. Регулируется нить при помощи винта. Для этого его надо натянуть или ослабить, поворачивая его по часовой стрелке или наоборот. Если это не помогло, тогда надо снять пластину, на которой крепится винт, и подогнуть ее слегка вовнутрь. Другими причинами слабой строчки могут быть поломка регулятора натяжки верхней нити или слабо закрученная гайка. Для устранения этой проблемы необходимо открыть крышку возле регулятора и подтянуть гаечку.

4. При работе машинки происходит обрыв нитки. Нужно проверить игольную пластину: она может быть деформирована, иметь проколы и неровности. Каретка также может иметь заусенцы. Убирается весь брак путем шлифовки наждачной бумагой.

Швейная машинка «Чайка» во многих случаях ремонтируется в домашних условиях, но если поломка серьезная, следует обратиться за помощью к мастеру.

Подготовка к замене буферной пружины на толкателе челнока.

Ручная швейная машинка: как заправить

При настройке ручной машинки важно правильно подобрать иголку и номер нити для того или иного вида ткани, а также отрегулировать натяжение нити, в противном случае, качество строчки пострадает. В остальном, заправка ручной швейной машинки не должна вызывать трудностей, в чем можно убедиться по инструкции к заправке машинки «Чайка»:

1. Ручку повернуть так, чтобы механизм, который притягивает нити, оказался вверху.
2. Иглу до упора вставить в держатель. Плоская сторона должна быть повернута к стержню, на котором находится лапка.
3. С помощью винта надо закрепить иглу.
4. Катушку с нитками установить на предназначенный для этого стержень.
5. Нитку продеть через фрикционную шайбу и нитенаправитель.
6. Нитку вставить в нитенаправитель, зафиксировать в иглодержателе.
7. Нитку продеть через игольное ушко (это будет верхняя нить).

Заправка нижней нити:

1. Нить намотать на шпульку.
2. Шпульку вставить в колпачок. Нитка должна оказаться снаружи.
3. Колпачок вставить обратно, чтобы прозвучал характерный щелчок.
4. Чтобы натянуть нить, надо повернуть ручку машинки для натяжения.
5. Обе нитки (и верхнюю, и нижнюю) заправить под лапку.

Как правильно отрегулировать натяжение нити:

• Использовать винт, который находится на шпульном колпачке. Чем сильнее затянут винт – тем более натянута нитка.
• Отрегулировать натяжение при помощи регулятора, который находится у рычага, поднимающего лапку.

Несколько полезных правил по использованию машинки «Чайка»:

• Без заранее опущенной иглы под лапку строчку начинать нельзя.
• Ручка машинки поворачивается строго «к себе», менять направление поворота нельзя.
• Для работы на этой машинке надо выбирать те ткани, которые годятся для всех видов стежков, иначе можно испортить не только ткань, но и привести свою машинку в полную негодность.

Швейная машина Чайка 142М — Porrivan

Швейная машина Чайка 142М – чудо советской промышленности. С льющимся отовсюду маслом, систематическими обрывами ниток и немедленной после покупки поломкой нитепритягивающей пружины, но при этом доставляющей так много радости счастливому владельцу.

В Советском Союзе было четыре типа бытовых швейных машин – ручные, ножные, электрические и Зингер.

Причём последняя никак не исчезнет с просторов Великого, Могучего и некогда Единого пространства 1/6 части суши. Все с большим пиететом относятся к Зингерам начала двадцатого столетия, типа шить на них можно всё, что угодно и не ломаются. Почти у каждого есть в запасе история о спасении этого агрегата с некой помойки и о последующей его долгой службе на благо человечества. Не знаю как вам, но я не люблю эту машину. Не вижу ничего в ней хорошего. Вообще швейные машинки с ручным приводом не приводят в восторг. Однако если взять Чайку 2М и навесить на неё электродвигатель получается вполне себе умеренно дикий аппарат, который хоть и продолжает обрывать нитку, но всё же уже приятно напоминает авиационную пушку. В смысле, строчит, как из пулемёта.

Ножные швейные машины иной раз встречались в углу чьей-нибудь комнаты, чулана или коридора, заваленные всякими нужными вещами или просто тяжёлыми предметами, благо чугунная станина машины позволяла это сделать. Никогда в жизни не видел этого аппарата в работе, что это за зверь не представляю.

А вот электрических швейных машин я не помню ни у кого. С чем было связано их массовое отсутствие у населения непонятно, ведь у половины были ручные швейные машины, что должно означать периодическое занятие шитьём, но нет, не было. У нас машины не было вообще, мы брали её в прокате. Та самая Чайка 2М с электродвигателем. Именно на ней я и сшил свои первые штаны. Не брюки, а именно штаны, то есть, носить их уже было можно, но только для «погулять», а вот в кино уже идти было нельзя, хотя тогда мы и ходили в чём попало и что достанешь.

И вот было принято решение купить-таки электрическую швейную машину. Это не как сейчас – пошёл и купил. Тогда всё надо было ловить (ловить – ежедневно приезжать в магазин и спрашивать: «привезли?»), но нам то ли повезло, то ли продавцы магазина «Свет» поняли, что нам действительно нужно купить эту штуку, только недели не прошло, как дома появился этот самый аппарат – Чайка 142М. В тумбочке. Но тумбочка это не просто предмет мебели, а основа для универсальности (без шуток), потому что у этой машины два типа привода – электрический и ножной. Плюс на собранную машину, то есть на тумбочку, всегда можно что-нибудь поставить (цветок, телевизор и т.д. и т.п.). Симпатичный предмет мебели, на котором иногда можно пошить.

Недостатки Чайки 142М

Как уже было сказано, нитепритягивающая пружина моей Чайки сломалась моментально. Та же участь постигла регулятор натяжения верхней нити. Так как они оба находятся в связке, то всю жизнь приходилось их подкручивать, поджимать и придерживать. Масло капало снизу машины. Со временем пластмасса ящичков на дверце тумбочки начала крошиться, что привело к потере одного из ящиков. Вилки у педали сразу начали коротить, издавая неприятный запах. В конце концов, восточно-германский двигатель сгорел. Игловодитель треснул, но несколько лет удавалось всё же работать и с таким. В рабочем состоянии от лёгкого нажатия на раскладной стол тумбочка начинала заваливаться, до падения не доходило, но в стене остались заметные следы (теоретически возможно полное падение). Ремень ножного привода систематически рвался. При шитье вся конструкция Чайки 142 тряслась, как Уазик на ухабах, отчего пару раз головка машины вылетала из пазов. Грохот по децибелам не превышал звука реактивного самолёта, но было похоже.

Достоинства Чайки 142М

Ножной привод потребовался после сгорания двигателя. Оказалось, что научиться приводить в движение машину ногами очень просто.

Двойная игла. С неприятным удивлением обнаружил, что шить двойной иглой можно не на всех машинах. Обнаружилось уже после замены Чайки на новый аппарат Janome и, конечно же, когда понадобилось шить двойной иглой. А на Чайке 142М можно.

Тумбочка. В тумбочку можно было убрать недошитое, производственный мусор или то и другое вместе взятое. Под педаль ножного привода можно спрятать одну-две бутылки водки. Тумбочка на колёсиках, поэтому она может без особых усилий украсить интерьер любой из комнат, коридора, кухни или балкона. В разложенном состоянии получается не очень широкий, но всё-таки удобный рабочий стол, на котором можно расположить объёмные вещи с утеплителем.

Продавцы очень часто путают, шпульный колпачок с челноком.

Как заправить двойную иглу?

Если машинка выполняет строчку зигзаг, то в ней может быть установлена двойная игла. В данном случае нити будут заправляться в иглы точно так же, как если бы это делалось с одной иголкой, различие лишь в том, что потребуется дополнительная — вторая — катушка. При этом обе нити должны проходить через один и тот же натяжитель верхней нитки.

Инструкция, как заправить две иглы в машинку:

1. Двойная иголка устанавливается по тому же принципу, что и обычная игла. Спил иглы должен направляться от себя, а круглая сторона самой колбы иглы – на себя.
2. Нитки с обеих катушек надо провести через все нитеводы, не забыв про натяжитель верхней нити. Должно получиться так, что самые нижние нитеводы будут их разделять.
3. Левую нить надо заправить в иглу слева, правую, соответственно, в иглу справа. Если у устройства нитевод один, то левую нить надо провести через нитевод, а правую рядом, заправив ее под ушко иглы.

Пользоваться двойной иголкой несложно, главное — обе верхних нити заправить правильно, а также ослабить их натяжение (в самой шпульке). Нижняя нить будет использоваться при шитье одновременно с верхней нитью, тем самым образуя зигзаг, поэтому и необходимо обязательно ослабить натяжение.

Двойня иголка позволяет облегчить выполнение двойной отделочной строчки на машинке, а также выполнять декоративную отделочную строчку всего одним швом двойной иглы.

Продавцы очень часто путают, шпульный колпачок с челноком.

Часто от не правильных действий швей, ломается, — буферная пружина, на толкателе челнока.

Происходит это так :

Забыла швея, заправить верхнюю нить в тарелочки, натяжителя верхней нити, или в нитепритягиватель, или не до вставила шпульный колпачок. Подложила материал под прижимную лапку. И включила машину на рабочий ход. Нить, обязательно намотает на челнок. А теперь дальнейшие, не правильные действия швеи:

1. Тканью, которую пытались подшить, уже готовы пожертвовать.
2. Пытаются вырвать её из под лапки.
3. Если игла осталась в материале, ломают и её.
4. Поднимают лапку, и пытаются вырвать нитки, через игольную пластину, чтоб не поругали. (если это ребёнок)

Правильные действия, в такой ситуации:

1. Открутить лапку. Поднять стержень лапки. И снять её.
2. Приподымая край, прошитой ткани, срезать лезвием нить за нитью, снизу материала, но над игольной пластиной. До иглы.
3. Ослабить винтик, крепления иглы. И опуская иглу в низ, вытащить её из материала, при помощи пассатижей.
4. А затем машинку, поднять и положить на заднюю стенку.
5. Снять, прижимное кольцо, и разрезать ножницами нитки, намотанные на челнок. Освободить челнок!
6. Отвёрткой, открутить два винтика, и снять, игольную пластинку.
7. Прочистить, игольную пластину, от остатков ниток, в отверстии.
8. Убрать остатки, под транспортерной колодкой.
9. Собрать:

1. В челнок, шпульный колпачок,
2. Установить на штифты, запорное, ограничительное кольцо.

1. Закрыть скобу.
2. Снова заправить нить. Проверить!
3. Первые пять стежков, прошить, вращая шкив, рукой.

Последствия от не правильных действий:

1. 100 % поломка буферной пружины, на толкателе челнока.
2. 100%. Изменяться зазоры, на входе нити и выходе нити из челнока. 

Не ужели вам нужен механик, для устранения этих проблем?

Модельный ряд

Ассортимент швейных машинок компании «Чайка» включает в себя разнообразные модели устройств. Здесь вы сможете найти электрические, ручные, ножные и другие агрегаты. Сегодня в нашем материале мы рассмотрим самые распространенные из них.

«Чайка 134»

«Чайка 134» – это модель швейной машинки, которая по своим функциональным, техническим и внешним характеристикам сходна со 132 версией. С помощью данного агрегата вы сможете сделать прямые и зигзагообразные строки. Кроме того, наличествует реверсный ход.

«Чайка 143»

Машинка предназначена исключительно для бытовых целей. С ее помощью можно обрабатывать лен, синтетику, шелк и т. д. Для этого предусмотрено наличие нескольких строчек. Длина и ширина стежка являются регулируемыми показателями. В ходе эксплуатации аппарата можно использовать швейные хлопчатобумажные и натуральные шелковые нитки.

«Чайка 143» представлена в нескольких вариантах поставки:

• в столе с ножным приводом;
• на подставке и в футляре с электроприводом;
• с электроприводом и ножным приводом в столе;
• с электроприводом в столе;
• с ручным приводом на подставке и в футляре;
• с ручным приводом в столе.

Помимо основного устройства, в комплект входит набор швейных принадлежностей в коробке, инструкция по использованию, гарантийный талон.

«Чайка 132М»

Это устройство является первой электромеханической швейной машинкой от производителя «Чайка». Модель была в производстве в период с 1980 по 1992 гг.

Что касается технических характеристик устройства, то важно отметить, что производитель предусмотрел 4 вида строчки и 23 швейные операции. Максимальные показатели длины и ширины стежка составляют 4 и 5 мм соответственно

Устройство имеет довольно внушительную массу – 13,5 кг. Именно поэтому с ним довольно трудно справиться (особенно что касается его транспортировки).

«Чайка 134А»

Данная модель относится к категории электромеханических машин. При этом она хорошо подойдет для домашнего использования, а справится с ней сможет даже начинающая рукодельница.

Внешний корпус машины выполнен в белом цвете с небольшими цветными вкраплениями. Панель устройства содержит пошаговые схемы, необходимые для начала эксплуатации. Для вашего удобства производитель также предусмотрел кнопку «Реверс», нажав на которую, вы сможете сделать закреп в конце строки или обрезать нить.

«Чайка 134А» запрограммирована производить 10 швейных операций (включая зигзаг, прямую строку, петлю-полуавтомат и т. д.). При этом есть функция регулировки длины и ширины стежка.

Устройство было произведено во Вьетнаме. Машинка весит около 6 килограммов.

Описанные выше модели являются более старыми версиями «Чайки». На сегодняшний день существуют более современные и продвинутые модели с усовершенствованными функциями и привлекательным внешним видом. К ним можно отнести модели 110, 210, 325А, 715, 735 и т. д.